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在高鐵座椅用可控氣彈簧空心活塞桿中空位置設(shè)計(jì)配備開關(guān)棒,其作用是在工作時,可利用按鈕打開開關(guān)棒,使高鐵座椅用可控氣彈簧改變行程或角度;當(dāng)沒有打開開關(guān)棒時,高鐵座椅用可控氣彈簧剛性鎖定功能就發(fā)揮了作用,這樣就可以起到鎖定角度的作用。在傳統(tǒng)的氣彈簧結(jié)構(gòu)中,當(dāng)頂桿推動閥桿時,閥桿開啟行程通常為4~5mm,這不僅要求推開閥桿的外力足夠大,而且對密封件要求也比較高。
閥桿上的錐柱與密封墊保持配合通過閥桿的錐柱自動補(bǔ)償密封機(jī)制,使閥桿與密封墊之間能形成更好地密封,使高鐵座椅用可控氣彈簧能長期保持鎖定狀態(tài)。
設(shè)計(jì)安裝蓋板在活塞上的臺階孔,這樣既能通過蓋板提高密封墊強(qiáng)度,從而與閥桿配合保持長期密封,又方便更換密封墊,降低更換密封件成本。
保證缸筒外側(cè)的保護(hù)罩能夠與活塞桿良好連接,鎖緊螺母旋接在活塞桿上,并對保護(hù)置進(jìn)行限位;通過保護(hù)置對裸露在缸筒外側(cè)的活塞桿進(jìn)行保護(hù)。
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